Drehzylinder

Der Drehzylinder wurde speziell für den Einbau in alle Kompressormodelle von Battioni und Pagani entwickelt. Diese Austauschbarkeit wird durch die Hydraulikeinheit ermöglicht, die direkt auf dem Drehzapfen des Ventils montiert und mit zwei verstellbaren Halterungen am Kompressor befestigt wird. Die Verbindung zwischen Drehzylinder und Ventilzapfen ist modellspezifisch.

Die Einheit ist sehr kompakt, arbeitet mit dem Hydrauliksystem des Traktors zusammen und kann vom Fahrersitz aus über einen Handverteiler oder ein Magnetventil bedient werden.

Die Hydraulikeinheit ist aus langlebigen Materialien gefertigt. Das Zahnrad ist in abgedichteten Lagern gelagert, und alle Dichtungen bestehen aus verschleißfestem Material.

Zwei Messingventile im oberen Bereich sind an das Hydrauliksystem des Traktors angeschlossen. Neben der Ölversorgung für die Kraftübertragung ermöglichen sie dem Fahrer, den Öldurchfluss bei gleichbleibender Leistung zu regulieren. So kann die Drehzahl nach Bedarf angepasst und die Pumpe entlastet werden, ohne dass eine vollständige Umdrehung erforderlich ist.

Wir haben anschließend in die beiden Ventile eine Edelstahl-Siebscheibe mit einer Maschenweite von 0,20 mm und einer Dicke von 0,17 mm eingesetzt, um das Eindringen von Fremdkörpern in den Zylinderraum zu verhindern – ein häufiges Problem in Hydraulikkreisläufen. Kürzlich haben wir eine kleinere Überholung durchgeführt, um die Leistung und Lebensdauer weiter zu verbessern.

Neue, deutlich leistungsfähigere Dichtungen und selbstschmierende Kolbenringe erhöhen die Robustheit und schützen die Gleithülsen. Wir haben eine Flachdichtung am Ritzel, die vom unteren Lager verdeckt wird, angebracht und einen statischen O-Ring unter der verzinkten Scheibe, die das obere Lager abdeckt, hinzugefügt, um die Abdichtung des Zylinders gegen Witterungseinflüsse zu gewährleisten.

Viele kleine Verbesserungen, die auf praktischen Erfahrungen beruhen, zeigen unser Bestreben, die Anregungen unserer Kunden umzusetzen.